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新能源汽车产业发展机遇与挑战(2)

来源:网络整理 发布时间:2018-05-14 17:38

1、我们即使不考虑纯电产业转型来讲,汽车本身现在也有巨大的发展空间,从现在各国汽车保有量以及我国的千人保有量、人均GDP上也可以看到,我们的人均保有量现在是比先进国家差距比较大。我们有庞大的人员红利,大家都有开车的想法、用车的需求,这种刚性需求会带动我们整体汽车产业的发展。

2、新增产业链环节还有非常大的发展空间。因为我们原来传统汽车就是发动机、变速箱等等传统的机构,在传统汽车产业链的基础下,现阶段随着电动汽车发展,传统汽车+电动化的变革,以及在未来智能化的变革,在整体产业链延伸、纵向和横向延伸空间还是非常的大。

3、产业融合发展会带来新增的发展空间。由于能源环境、拥堵安全等制约因素,对于传统汽车发展限制,推动了整体产业的转型,随着科技革命,比如说人工互联、工业互联网、大数据、人工智能等等,推动了整个产业的升级。在双轮驱动下应该是促成以汽车产业、能源行业、通讯、信息、交通、互联网等等深度的产业融合,会促成全新的一个生态链重构。在接下来这种生态链重构大的背景下,整体产业发展空间还是非常的高。

        第二,技术变革上,也有非常大的机遇。

本身汽车产业自身还有相关产业,包括周边环境技术革命会给产业发展带来很大的冲击。同时也孕育着很多的发展机会。在新的电动化、智能化、共享化等几个新的技术整合下,相互推动、相互关联、相互影响,会带来新的发展。我们今后的汽车可能不单单是一个交通运输工具,更多承载移动智能终端作用,它的集成化会越来越高。

        第三,产业发展模式上会有非常大的变革。汽车产业传统是以我们生产销售,也就是生产4S店为核心发展模式,现阶段模式也正在发生变化,新旧模式也在进行一种交替,同时带来这种新的发展机遇,目前我们很多传统汽车企业纷纷假如了移动出行,和移动出行也是建立了联合合作关系,也有部分车企自己在投入移动出行服务,这里也举了一些例子。

        第四,下游市场需求也有很大转换。终端用户对于新能源汽车接受程度不断提升,和五六年前相比,同时更加健康市场氛围也正在逐渐形成。随着消费对GDP的贡献占比增加,城镇化水平持续提升,电商、冷链、快递、配送等与消费相关的社会物流需求继续保持中高速增长,为电动物流车增长提供了市场基础。

在机遇方面,从展现形式上来看:

        1、强弱转换,超级挑战存在机会。原来第二梯队整车企业、非整车企业、小企业,有可能对行业龙头企业起到一个地位的挑战作用。从这两年数据也可以看到,排到前三位的销量企业不是传统的老牌企业,这些企业发展比我们传统大的车企发展更快,进步也更为明显。

        2、汽车产业薄弱地区和环节也有可能改写整个汽车产业板块。这个数据是来源于一个报告,通过四个维度的分析,评价体系,新能源推广、政府支持力度、产业基础、经济等方面进行筛选,可以看到深圳排在第一位,这也是一个非老牌汽车生产地域,所以说原来汽车工业竞争力相对较弱的地方,通过发展新能源汽车,有可能重塑地域地区间格局。

从无到有,全新切入汽车产业的机会。一是新能源汽车的发展,给互联网、房地产、传统工业等非汽车圈企业、初创企业带来了机会,创造切入汽车产业的机遇。二是原来汽车产业空白地区能够进入到汽车整体产业。三是社会资本的介入也是一个很好的切入点,来分享产业变革和发展红利。

        (二)新能源汽车面临的挑战。

        挑战一,目前,成熟经验可以借鉴地方比较少。因为从传统汽车角度来讲,发达国家发展还是有一些参考价值,作为我们来讲,从去年开始,新能源汽车已经占了世界半壁江山,没有一个很好的经验,国际上的经验,在政策、环境、技术、发展路径上探索,没有可循的经验,我们可能是自己在摸索、在发展,包括像其他欧美国家,也有部分国家向我们进行了学习。

        挑战二:面临更加复杂产业间融合和社会系统挑战。



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